随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房保田 、建成其中保田 、完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴兴义南为新建车站 ，全线兴义南3座车站 ，保田镇 ，远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，分上下两层 。盘州站为改扩建车站。至兴义市清水河镇 ，设计时速250公里 ，站房建筑面积近20000平方米 ，站场规模为3台5线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。线路正线全长约99公里 ，全线共设盘州 、配备1座旅客地道 、
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，